6月10日，在宁波舟山港穿山港区集装箱码头，5艘2万标准箱级集装箱船只一字排开，现场装卸作业有条有理。至此，浙江省海港集团自主研制的宁波舟山港集装箱码头出产操作体系（n-TOS体系）已平稳运转半个月，单日最高完结3.3万标准箱，完毕了我国“千万级”大型集装箱码头依靠国外体系的前史。

  n-TOS体系是浙江省海港集团自主研制、具有彻底自主知识产权的集装箱码头出产操作体系，最早于2010年上线版别，提升了体系在高负荷运转下的处理功能。整套体系首要包括堆场方案、船只配载、作业操控、无线终端、长途操控等中心模块，可与智能闸门、智能理货、GIS可视化等体系完成信息交互。

  现在，n-TOS体系已掩盖宁波舟山港9家集装箱码头公司，支撑超2500万标准箱集装箱作业，体系用户数近7000人，累计节省体系外购及保护本钱超亿元。此外，选用n-TOS体系能防止运用异地运维的国外体系产生宕机后，极度影响港口出产的危险。

  下一步，浙江省海港集团将充沛的发挥n-TOS体系才智港口“中心大脑”的效果，深化AI、5G技能的研讨，要点打破长途操控、无人集卡等集装箱码头立异使用，进一步助力宁波舟山港打造国际一流强港。